Практично за тиждень вартість проїзду у пасажирському транспорті в області виросла на 36%. Перевізники скористалися тим, що Кабмін скасував державне і муніципальне регулювання тарифів на пасажирські перевезення. Вартість проїзду у автобусах міжміського, приміського сполучення, а також у громадському транспорті на міських маршрутах тепер формує ринок. І ринок не примусив себе чекати – за тиждень ціна одного пасажиро-кілометра зросла в середньому з 33 до 45 копійок.Про це інформує "Вечірка".
- Минулого тижня їхала з Черкас до Золотоноші за 15 гривень, а в понеділок уже за 20. Вартість проїзду підняли з 15 травня, при цьому що в цей час не було ніякого подорожання. Перевізник сам вирішив, що його послуга коштує стільки грошей. Мене це дуже обурює, адже жодної мотивації, чому саме стільки, а не, скажімо, 25 гривень, пасажири, що користуються цим маршрутом, не почули, – розповідає черкащанка Наталя.
У ПАТ «Черкаське обласне підприємство автостанцій» констатують: за останній час вартість пасажиро-кілометра на Черкащині зросла на 36% від 33 до 45 копійок, вартість проїзду у автобусах, які працюють в режимі маршрутного таксі, тепер становить 60-65 копійок за пасажиро-кілометр.
– На міжміських перевезеннях практично всі перевізники вже підняли вартість проїзду, на приміських іще визначаються, дехто підняв – інші ні, – роз’яснює начальник відділу перевезень ПАТ «Черкаське обласне підприємство автостанцій» Олена Турченюк.
В обласному відділенні всеукраїнської асоціації автомобільних перевізників запевняють – при піднятті тарифу перевізники керувалися виключно собівартістю послуги.
– Давайте не будемо силувати закони економіки, бо ми їх завжди силуємо. Пальне подорожчало в рази, так само і запчастини, а ми сидимо і чекаємо, доки великий держслужбовець дозволить нам підняти тариф. Тому давайте дамо законам економіки працювати, і, повірте, якщо тариф завищений, вони також спрацюють, бо коли пасажир перестане їздити, перевізникові ніде буде діватися. Він почне шукати можливості для здешевлення собівартості своєї послуги та зниження тарифу, – коментує голова Черкаського обласного відділення всеукраїнської асоціації автоперевізників Володимир Гончаров. – У нас є підприємці, які понабиралися боргів за пальне по 200-300 тисяч гривень, за цей рік не куплено жодного нового автобусу, тож з попереднім тарифом ми б довго не протягли. Однак не правильно вважати, що перевізники самі собі надумали та підняли вартість пасажиро-кілометру. Ми пройшли усі регуляторні процедури.
Цієї п’ятниці перевізники, що працюють на міських маршрутах обласного центру на міськвиконкомі розглядатимуть новий тариф для черкащан. Вартість проїзду у міських маршрутках планують збільшити до 4 грн., сьогодні жителі обласного центру за цю послугу платять 3 грн.
Коментарі
------
Как рваться к власти, все чиновники обращаются к народу... а как приходят к власти так работают против народа, а вернее на откаты, для своего кармана. Так рассказал пан Гончаров, что аж заплакать захотелось. Денег у перевозчиков нет, долги... а вот покупать дома и особняки себе за 1 миллион долларов у них деньги находятся. Или может они платят налоги? Может зарплату не дают в конвертах?
А стоило бы, узнали бы много интересного.
Например пан Пачесюк - регионал издевается над Законом. Он видите установил льготы в автобусе Черкассы-Красивницьке лисныцтво знаете кому?
Героям Украины - а это у нас в области пан Тулуб, коммунист пан Парубий (живет в Киеве) и пан как его, сахарный король из Городища, тоже регионал.
- кавалерам 3-х орденов Славы - таких в области в живых нет никого.
- кавалерам 4 и 5 медалей "За отвагу" - таких за всю историю было аж 5 человек по всему Советскому Союзу и сегодня в живых нет никого.
- инвалидам Великой Отечественной войны - украинским законодательств ом нет такой категории, есть инвалид войны и лица к ним приравненные.
Это что не издевательство??? Так что регионалы как рулили так и рулят и издеваются над Законами и властью
Стрічка RSS коментарів цього запису