реклама Делікат

Роботи з капітального ремонту доріг у Черкасах контролюються на всіх етапах: від виготовлення самої асфальтної суміші до ремонтних робіт на вулицях, повідомляють у прес-службі міськвиконкому. Завдяки контролю вдається корегувати роботу підрядної організації, вказувати на недоліки і виправляти їх.

Перший етап – це контроль на асфальтному заводі. Там існує спеціальна лабораторія. Вона перевіряє якість асфальту. У лабораторії проводять усі дослідження, які необхідні при виготовленні асфальту. Зокрема, в лабораторії знімають проби на щільність асфальту, водостійкість. Перевіряють на необхідну кількість бітуму та щебеню. За результатами цих досліджень корегують роботу асфальтного заводу.

Другий етап контролю безпосередньо здійснюється під час виконання дорожніх робіт. Цим займається комунальне підприємства «Черкасиінвестбуд», яке має спеціалістів з державного технагляду. За кожним із об’єктів, де проводяться роботи, закріплений спеціаліст.

– Нам декілька разів уже доводилося зупиняти роботи по вулиці Благовісній і змушувати підрядників переробляти недоліки. Нині зупинили роботи по проспекту Хіміків, оскільки нас не влаштовують виконані роботи з фрезерування, формуванню нахилів і основи проїжджої частини, – розповів директор КП «Черкасиінвестбуд» Вадим Гураль.

реклама

Інші матеріали по темі:

Коментарі  

 
0 #4 Правдоруб 11.09.2012 07:56
А на перекрестках не надо дорогу вровень с прилегающими делать. На перекрестке благовисна люксембург не перекресток а бордюр сантиметров10 накатали. Выражаясь языком г**номэра какието гавноделы лепили и доделывать я так понимаю и не собираються.
Попрошу прочерк соблюсти текст в целости, так же как и мэрские гавносказы.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
0 #3 Оксана Колісник 08.09.2012 07:47
Цитую Alex:
одарич - Г...да с большей буквы. Только может разсказывать как хороше нам всем живется, дороги делаются, инфраструктура развивается, почесних громадян прибавляэться. П ....Л О ! ! ! А Я сегодня два колеса разорвал в хлам в одной из ям любимого города. PS: и посмотрите каким катком они делают ямочный ремонт, макс. 0,5-1 тонна, когда по технологии полагается не меньше 3 тонн, а украсть можно ........ не представляю.
Будь-ласка! Більше розкажіть про технологічні моменти ремонту. Думаю, коли городяни підмічатимуть та витягатимуть на світ Божий такі детальки, воно якось і владці остарігатимутьс я. Може ж трохи менше вкрадуть.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+2 #2 Гость 07.09.2012 00:03
Водичку сейчас дождь нальет, а потом иди проверяй.
Куда проще.
Вода она и в Африке вода.
Иногда большую пользу делает.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+4 #1 Alex 06.09.2012 22:21
одарич - Г...да с большей буквы. Только может разсказывать как хороше нам всем живется, дороги делаются, инфраструктура развивается, почесних громадян прибавляэться. П ....Л О ! ! ! А Я сегодня два колеса разорвал в хлам в одной из ям любимого города. PS: и посмотрите каким катком они делают ямочный ремонт, макс. 0,5-1 тонна, когда по технологии полагается не меньше 3 тонн, а украсть можно ........ не представляю.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 

Додати коментар

Звертаємо Вашу увагу, що "Прочерк" - це майданчик коректних дискусій!

Цікаві новини звідусіль

реклама Делікат

bigmir)net TOP 100