На одному з судноремонтних підприємств України завершився доковий ремонт рейдового буксира ВМС України «Яни Капу». Вдалося повністю відновити боєздатність цього судна, яке відтепер зможе виконувати завдання за призначенням.
Про це повідомляє «Козацький край».
Загалом цього року для потреб військового флоту було відремонтовано 12 бойових кораблів та катерів, а також 9 суден забезпечення.
Під час докового ремонту на «Яни Капу» було проведено очищення, дефектування та заміна пошкоджених ділянок корпусу і палуби, з подальшим їх фарбуванням. Відновлено системи головного двигуна, зокрема здійснено ремонт газоходу, паливних насосів, клапанів пожежної системи та компресорів. Також важливо, що на буксирі провели ремонт донно-заборної апаратури, рульового та якірного пристроїв, електрообладнання, внутрішніх приміщень та інші роботи.
Відновленим буксиром «Яни Капу» як і раніше, командує Олег Мельничук – той самий уродженець Сміли на Черкащині, який категоричними заявами про те, що відмовляється говорити на допитах російською мовою, буквально доводив до кипіння ворогів, які підло захопили українців у полон.
Нагадаємо, 25 листопада 2018 року корабельна група ВМС України в складі двох малих броньованих артилерійських катерів «Бердянськ» і «Нікополь» та рейдового буксира «Яни Капу» здійснювали плановий перехід з порту Одеси до порту Маріуполь Азовського моря. У міжнародних водах у районі Керченської протоки прикордонна корабельна група Російської Федерації в складі кораблів, винищувачів та вертольотів здійснила напад на українські кораблі та, застосувавши зброю, захопила в полон 24 члени екіпажів, троє з них зазнали поранення.
Російський корабель ФСБ «Дон» двічі таранив український рейдовий буксир «Яни Капу», внаслідок чого було пошкоджено головний двигун, обшивку і леєрну огорожу, втрачено рятувальний пліт. Під час бездарного здійснення таранів і сам російський «Дон» отримав пробоїну, від якої мало не затонув. В Інтернеті тоді було багато жартів з приводу того, що ворог кидався на буксир «Яни Капу», як баран на нові ворота, бо назва буксира якраз і означає у перекладі з кримськотатарської «Нові ворота»…
Українські екіпажі провели в полоні 10 місяців. У травні 2019-го Міжнародний трибунал з Морського права постановив, що Російська Федерація повинна негайно звільнити українських моряків і повернути захоплені катери та буксир. У вересні Росія передала Україні військовополонених членів екіпажів, а кораблі повернула тільки через місяць, 18 листопада 2019 року, у розбитому та пограбованому стані – представники «великої імперії» вкрали навіть унітази… 20 листопада того ж року кораблі прибули в Очаків і стали на ремонт лише після повного проведення українськими фахівцями слідчих дій та балістичної експертизи.
реклама
Коментарі
Все одно и тоже запиленные гасла зачитанные до дыр методички здрысни холоп.
Рашка і є краіною третього світу.Що не так? Там і будуть іі судити за все що вона творить.
Слышь пупсик ни одна приличная страна не признает чернодупых судей этого трибунала.Правда твоя территория к ним не относится.Мечтаешь о ГААГЕ так купи билет слетай туда.Гаага создавалась для стран третьего мира сидящих на субсидиях гейвропы и поэтому даже пикнуть неспособных.А ты все ругаешся и обзываешься как ребенок притрушенный.
Сало н! Ты даже не представляешь что тебе теперь на мову
Ватан!Ты даже не представляеш насколько жалко выглядят твои вопросы да и ты сам.
Где такой город глупенький?
Гаага в скором времени покажет насколько класным (для ВВП) был этот обмен.
а классный обмен полуостров и часть донбасса на 3 завода молодец ВВП.
недаром вычеркнув зелю и пороха 35% жителей территории UKR вписали вована питерского.Да и унитазы отжал-уникум.
Барского машиностроитель ного завода (производит котлы центрального отопления), компании Брацлав (выпускает доильные аппараты) и Рубежанского картонно-тарного комбината (производит гофрокартон).
С каких именно заводов?
Стрічка RSS коментарів цього запису